XTV-F8 நீர்நிலைகளில் செல்லக்கூடிய, அனைத்து நிலப்பரப்புகளிலும் இயங்கும் புல்வெளி தீயணைப்பு வாகனம் 8×8

சுருக்கமான விளக்கம்:

XTV-F8 நீர்நில வாழ் அனைத்து நிலப்பரப்பு புல்வெளி தீயணைப்பு வாகனம் 8×81. கண்ணோட்டம்: நீர்நில வாழ் அனைத்து நிலப்பரப்பு புல்வெளி தீயணைப்பு வாகனம் என்பது, நிலத்தைச் சமன்படுத்துதல், காற்றைத் தடுத்தல் போன்றவற்றை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் புல்வெளி தீயை அணைக்கும் திறனை மேம்படுத்துவதற்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு புதிய வகை பல்நோக்கு தீயணைப்பு வாகனம் ஆகும்...


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

XTV-F8-3 XTV-F8-2 XTV-F8-1

XTV-F8நீர்நிலைகளில் செல்லக்கூடிய அனைத்து நிலப்பரப்புகளிலும் புல்வெளி தீயணைப்பு வாகனம்8×8

1. கண்ணோட்டம்

தீயணைப்புக் களத்தில் போதுமான படைகள் இல்லாதது, அதிகாரிகள் மற்றும் வீரர்களின் அதிக உடல் உழைப்பு, மற்றும் புல்வெளித் தீயை மெதுவாகப் பின்தொடர்தல் போன்ற தடைகளைக் கருத்தில் கொண்டு, நிலத்தைச் சமன்படுத்துதல், காற்றால் நீரேற்றுதல், இழுத்துச் செல்லுதல் மற்றும் உருட்டிச் செல்லுதல் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் புல்வெளித் தீயை அணைக்கும் திறனை மேம்படுத்துவதற்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு புதிய வகை பல்நோக்கு தீயணைப்பு வாகனமே நீர்நிலைகளில் இயங்கும் அனைத்து நிலப்பரப்பு புல்வெளித் தீயணைப்பு வாகனம் ஆகும். இது தீயணைப்பு முறையை மனித உழைப்பிலிருந்து இயந்திரமயமாக்கலுக்கு மாற்றுவதை சாத்தியமாக்குகிறது.

புல்வெளி தீயணைப்பு நடவடிக்கைகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காகவும், புல்வெளி தீயணைப்பிற்காகவும், இது தீயணைப்பு மற்றும் சுத்தம் செய்தல், காற்று வழி நீரேற்றம் மற்றும் இழுத்துச் செல்லுதல் மற்றும் உருட்டிச் செல்லுதல் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு புதிய பல்நோக்கு தீயணைப்பு வாகனத்தை ஒருங்கிணைக்கிறது. இதில் தீ தடுப்பான், உருளும் தீயணைப்புப் பலகை, இழுத்துச் செல்லும் தீயணைப்பு சாதனம், காற்று வழி தீயணைப்பான் மற்றும் தீயணைப்புக் கூடுப் பெட்டி ஆகியவை அடங்கும்.

2. விண்ணப்பம்

புல்வெளி தீயணைப்பு

காட்டுத் தீயை அணைத்தல்

நீண்ட தூர போக்குவரத்து

 

3. அம்சம்

1. இருவாழ்வி:

8×8 சக்கர சேசிஸ், நீர்நிலைகளில் செல்லக்கூடியது, அனைத்து நிலப்பரப்புகளிலும் பயணிக்கக்கூடியது.

2. அதிக சக்தி:

இன்ஜின் குதிரைத்திறன் ≥50kw, இடப்பெயர்வு ≥1000cc.

3. அதிக இயங்குதன்மை:

அனைத்து நிலப்பரப்புகளுக்கும் ஏற்றது: மேடு பள்ளமான நீர்நிலைகள், மலை ஏறுதல், சதுப்பு நிலங்கள், அனைத்து மீட்புச் சூழ்நிலைகளுக்கும் பொருத்தமான 8×8 குறைந்த அழுத்த டயர்கள், அதிகபட்சமாக 6 பேர் வரை பயணிக்கலாம்.

4. அதிவேகம்:

வேகம்: நிலம்: ≥60 கி.மீ/மணி; நீர்: ≥5 கி.மீ/மணி; டயர்: ≥15 கி.மீ/மணி (வெளிப்புற இயந்திரம்).

5. உயர் பாதுகாப்பு:

இதன் உடல் பகுதி தீயைத் தடுக்கும் பொருளால் மூடப்பட்டுள்ளது, மேலும் இந்த வாகனம் மூடிய வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.

6. பயன்படுத்த எளிதானது:

கையடக்க வடிவமைப்பு, சிக்கலான தொழில்முறைப் பயிற்சி தேவையில்லை, பயணத்தின்போதும் பயன்படுத்தலாம்.

7. பன்முகத்தன்மை:

இது சுத்தம் செய்தல், காற்று வழி நீரேற்றம் மற்றும் இழுத்துச் செல்லுதல் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைத்த ஒரு புதிய பல்நோக்கு தீயணைப்பு வாகனம் ஆகும். இதில் தீ தடுப்பான், உருளும் தீயணைப்புப் பலகை, இழுத்துச் செல்லும் தீயணைப்பு சாதனம், காற்று வழி தீயணைப்பான், தீ வெடிகுண்டுப் பெட்டி போன்றவை அடங்கும்.

 

 

4முக்கிய விவரக்குறிப்பு

முக்கிய தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்:

 

1. முக்கிய தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்:

1.1 கார் உடல் அளவுருக்கள்

1) இதன் உடல் பகுதி தீயெதிர்ப்புப் பொருட்களால் மூடப்பட்டுள்ளது, மேலும் இந்த வாகனம் ஒரு மூடிய வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.

2) வாகனத்தின் எடை: ≤1200 கிலோ

3) தாங்கக்கூடிய சுமை: தரை 600 கிலோ (அல்லது 7 நபர்கள்), நீர் 300 கிலோ (அல்லது 4 நபர்கள்)

4) உடல் அளவு: 3360×1610×1210மிமீ

5) குறைந்தபட்ச தரை இடைவெளி: ≥220மிமீ

6) சக்கர இடைவெளி: ≤720மிமீ×3

7) சக்கர இடைவெளி: ≤1350மிமீ

1.2 டைனமிக் அளவுருக்கள்

1) இன்ஜின் அமைப்பு: நேர்வரிசை நான்கு சிலிண்டர், மேல்நிலை இரட்டை கேம்ஷாஃப்ட், நான்கு-ஸ்ட்ரோக், 16 த்ராட்டில்

2) இடப்பெயர்வு: 1083CC

3) திறன்: 50 கிலோவாட்

4) அதிகபட்ச முறுக்கு விசை (Nm) : 90

5) செலுத்து முறை: CVT, பெல்ட் டிரைவ்

6) செலுத்து அமைப்பு: 2 முன்னோக்கிய பற்சக்கரம், நடுநிலைப் பற்சக்கரம், பின்னோக்கிய பற்சக்கரம்

7) எரிபொருள் தரம்: 92#

8) தொட்டியின் கொள்ளளவு: 40 லிட்டர்

1) 1.3 செயல்திறன் அளவுருக்கள்

2) 1) தொடங்கும் முறை: சாவி சுவிட்ச் மின்சார தொடக்கம்

3) 2) இயக்க முறை: நிலம்: அனைத்துச் சக்கர இயக்கம்; நீர்: அனைத்துச் சக்கர இயக்கம்

4) 3) ஒருங்கிணைந்த டிஜிட்டல் கருவிப் பலகம்: வேகமானி, சுழற்சி வேகமானி, ஓடோமீட்டர், எண்ணெய் அழுத்தக் காட்சி, கைபிரேக் குறிப்பு விளக்கு, ஒளி அமைப்பு போன்றவை.

5) 4) அதிகபட்ச வேகம்: நிலம்: ≥60 கிமீ/மணி; நீர்: ≥5 கிமீ/மணி; டயர்: ≥15 கிமீ/மணி (வெளிப்புற இயந்திரம்)

6) 5) குறைந்தபட்சத் திருப்ப ஆரம்: ≤0.71 மீ

7) 6) அதிகபட்ச ஏற்றம்: ≥40°

8) 7) பிரேக்கிங் முறை: கிளாம்ப் டிஸ்க் ஹைட்ராலிக் பிரேக்

9) 8) செலுத்துகை: தானியங்கி செலுத்துகை

10) 9) ஸ்டீயரிங் முறை: படிப்படியாக சரியும் ஸ்டீயரிங்

11) 10) இழுவைத் திறன்: ≥2000 கிலோ

12) 11) டயர் விவரக்குறிப்பு: 25*12-9NHS

13) 12) டயர் வகை: டக் டயர்

14) 13) அணுகு கோணம்: ≥55°, புறப்படு கோணம் ≥75°

15) 14) அதிகபட்ச சாய்வுக் கோணம்: ≥35°

16) 15) தடையைக் கடத்தல்: ≥300மிமீ

17) 16) அகழியின் குறுக்கே: ≥500மிமீ

18) 17) இயங்கும் நேரம்: ≥10 மணிநேரம்

19) 18) செயல்பாட்டு முறை: கைப்பிடி வகை செயல்பாடு

20) 19) த்ராட்டில் முறை: வலது கை த்ராட்டில்

21) 20) நிலைப்படுத்தல் செயல்பாடு: காரின் உடற்பகுதியில் நிறுவப்பட்ட பெய்டோ நிலைப்படுத்தல் அமைப்பு

22) ரிமோட் இன்டர்காம் மற்றும் ஒலிபெருக்கி வசதியுடன், அழைப்புத் தூரம் ≥3000 மீட்டர், ஒலிபெருக்கித் தூரம் ≥500 மீட்டர்.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


  • முந்தையது:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.