செய்தி - வெள்ளப் பாதிப்புகளைச் சமாளிப்பதற்கும் மீட்புப் பணிகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படும் முக்கிய வெள்ளத் தடுப்புப் பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் யாவை?

தொழில்நுட்பப் பின்னணி
என் நாடு ஒரு பரந்த நிலப்பரப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் புவியியல், நில அமைப்பு மற்றும் காலநிலை பண்புகள் இடத்திற்கு இடம் பெரிதும் வேறுபடுகின்றன. நாட்டை கிழக்கு மற்றும் மேற்குப் பகுதிகளாகப் பிரிக்க, 400 மிமீ மழைப்பொழிவு சமக்கோட்டின் வழியே வடமேற்கிலிருந்து தென்கிழக்கு நோக்கி ஒரு சாய்கோடு வரைந்தால், கிழக்குப் பகுதியில் ஏற்படும் வெள்ளப் பேரழிவுகள் முக்கியமாக கனமழையால் ஏற்படுகின்றன. கடலோரப் புயல்களைத் தவிர, மேற்குப் பகுதியில் ஏற்படும் வெள்ளப் பேரழிவுகள் முக்கியமாக உருகும் பனி, பனி உருகுதல் மற்றும் சில பகுதிகளில் பெய்யும் கனமழை ஆகியவற்றால் உருவாகின்றன. மேலும், வடக்குப் பகுதிகளில் குளிர்காலத்தில் பனி வெள்ளம் ஏற்படக்கூடும், இது உள்ளூர் ஆற்றுப் பகுதிகளுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
2020-ஆம் ஆண்டின் வெள்ளப் பருவத்திற்குப் பிறகு, எனது நாட்டின் தென்பகுதியில் பல சுற்று கனமழை பெய்ததால், பல இடங்களில் கடுமையான வெள்ளப்பெருக்கு ஏற்பட்டது. நீர்வள அமைச்சகத்தின்படி, ஜூன் 22, 2020 நிலவரப்படி, நாடு முழுவதும் உள்ள 16 மாகாணங்கள் மற்றும் தன்னாட்சிப் பகுதிகளில் உள்ள 198 ஆறுகளில், கடந்த ஆண்டின் இதே காலகட்டத்தை விட அதிகமாக, எச்சரிக்கை அளவைத் தாண்டிய வெள்ளப்பெருக்கு ஏற்பட்டுள்ளது. சோங்கிங்கில் உள்ள கிஜியாங் ஆற்றின் மேல் பிரதான நீரோட்டத்திலும், சிச்சுவானில் உள்ள தாடு ஆற்றின் துணை நதியான சியாவோஜின்சுவானிலும் வரலாறு காணாத வெள்ளப்பெருக்கு ஏற்பட்டுள்ளது.
நீர் விபத்துகளில் உயிர் பிழைப்பதற்கான வாய்ப்பு மிகவும் குறைவு. ஒருவர் நீரில் மூழ்கும்போது, தன்னைத்தானே காப்பாற்றிக்கொள்ளும் திறன் குறைந்துவிடுகிறது, இது எளிதில் உயிரிழப்புகளை ஏற்படுத்தக்கூடும். மேலும், காப்பாற்றப்படும் நபர் நீரில் சுயநினைவை இழந்துவிடுவார், மீட்பவர்களும் அச்சுறுத்தல்களுக்கு ஆளாக நேரிடும். ஒரு நீர் பேரழிவு ஏற்படும்போது, சிறந்த மீட்பு வாய்ப்பை இழப்பது எளிது, மேலும் நீர்மட்டம் குறையும் நேரமும் மிகக் குறைவு. நீரில் மூழ்கியவரைக் கண்டுபிடிக்க பெரும்பாலும் ஒரு பெரிய அளவிலான தேடலும் நீண்ட கால மீட்புப் பணியும் தேவைப்படுகிறது.

தற்போதைய தொழில்நுட்பம்
இன்று, சந்தையில் பெருகிவரும் அதிநவீன செயல்பாடுகள் மற்றும் அதிக விலையுடன் பல வகையான நீர் மீட்பு உபகரணங்கள் உள்ளன. இருப்பினும், அவற்றில் இன்னும் களையப்படாத சில குறைபாடுகள் உள்ளன. நீர் மீட்பு உபகரணங்களிலேயே உள்ள சில சிக்கல்கள் பின்வருமாறு:
1. வாகனங்களுக்கான வெள்ளத் தடுப்பு உபகரணங்கள் ஒப்பீட்டளவில் பெரியவை, மேலும் சந்தையில் உள்ள மீட்பு வாகனங்கள் முழுமையான பாகுபடுத்தும் வடிவமைப்பைக் கொண்டிருக்கவில்லை. இதனால், உபகரணங்களை விரைவாகப் பொருத்துவதும் விரைவாகக் கழற்றுவதும் சாத்தியமில்லாமல் போகிறது. மேலும், சிக்கல்களைக் கண்டறிவதும், அவற்றைக் கழற்றுவதும், பராமரிப்பதும் கடினமாகிறது. அதுமட்டுமின்றி, சில வாகனங்களின் உடற்பகுதிப் பொருட்களுக்கு அரிப்புத் தடுப்புத் திறன் குறைவாக இருப்பதால், அவை கடல் நீர், உப்பு நீர் மற்றும் பிற சூழல்களை எதிர்கொண்டால், ஒட்டுமொத்த வாகனத்தின் சேவைக்காலம் குறைந்துவிடும்.
2. கொந்தளிப்பான நீரை எதிர்கொள்ளும்போது, மீட்புப் படகுகளும் உபகரணங்களும் கவிழ்ந்துவிடும் அபாயத்திற்கு உள்ளாகின்றன. மேலும், கொந்தளிப்பான நீரில் விழும் நபர்களைக் கண்டறிந்து, அணுகி மீட்பது சாத்தியமற்றதாகிறது. சில மீட்புக் கப்பல்கள் குறைந்த சுமக்கும் திறனையும், கொண்டு செல்லப்பட வேண்டிய பணியாளர்கள் மற்றும் பொருட்களின் எண்ணிக்கையையும் கொண்டுள்ளன. இதனால், அதிக எண்ணிக்கையிலான மீட்புப் பணிகளை சரியான நேரத்தில் மேற்கொள்வது கடினமாகிறது. மேலும், சில மீட்புப் படகுகள் பலவீனமான பொருட்களால் செய்யப்பட்டவை; ரப்பர் பொருட்கள் எளிதில் பழமையாகி சிதைவடைகின்றன; FRP பொருட்களுக்கு தேய்மான எதிர்ப்பு சக்தி குறைவாக இருப்பதால், வெள்ளத்தில் கூர்மையான மற்றும் கடினமான பொருட்களுடன் மோதும்போது அவை எளிதில் சேதமடைகின்றன.
3. அதன் சொந்த குணாதிசயங்களைப் பொறுத்தவரை, தற்போதுள்ள நீர் மீட்பு உடைகள் குறைந்த வசதியையும் நெகிழ்வுத்தன்மையையும் கொண்டுள்ளன. மேலும், முழங்கால்களும் முழங்கைகளும் வலுவூட்டப்படாததால், அவற்றின் பாதுகாப்பும் அணியும் தன்மையும் பலவீனமடைகின்றன. ஜிப்பரின் மேற்புறத்தில் அதை நிலைநிறுத்த வெல்க்ரோ பொருத்தப்படாததால், நீருக்கடியில் இயங்கும்போது ஜிப் எளிதில் கீழே நழுவிவிடுகிறது. அதே சமயம், ஜிப்பில் ஒரு ஜிப்பர் பாக்கெட் இல்லாததால், அதை அணிவது எளிதாக இல்லை.

நீர் மீட்பு ரிமோட் கண்ட்ரோல் ரோபோ

நீர் மீட்பு ரிமோட் கண்ட்ரோல் ரோபோ என்பது தீயணைப்புப் பணிகளுக்காகத் தொலைவிலிருந்து இயக்கக்கூடிய ஒரு சிறிய, ஆழம் குறைந்த நீரில் தேடி மீட்கும் ரோபோ ஆகும். இது குறிப்பாக நீர்த்தேக்கங்கள், ஆறுகள், கடற்கரைகள், படகுத் துறைகள், வெள்ளம் மற்றும் பிற இடங்களில் நீர் மீட்புப் பணிகளுக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

தயாரிப்பு அளவுருக்கள்:

1. அதிகபட்ச தொடர்பு தூரம்: ≥2500 மீ
2. அதிகபட்ச முன்னோக்கிய வேகம்: ≥45 கி.மீ/மணி

கம்பியில்லா தொலைக்கட்டுப்பாட்டு நுண்ணறிவு சக்தி உயிர் காப்பு வளையம்

கம்பியில்லா தொலைக்கட்டுப்பாட்டு நுண்ணறிவு சக்தி உயிர் காப்பு வளையம் என்பது தொலைவிலிருந்து இயக்கக்கூடிய ஒரு சிறிய மேற்பரப்பு மீட்பு ரோபோ ஆகும். இது நீச்சல் குளங்கள், நீர்த்தேக்கங்கள், ஆறுகள், கடற்கரைகள், சொகுசுப் படகுகள், பயணப் படகுகள், வெள்ளம் மற்றும் நீரில் விழும் மீட்புப் பணிகளுக்கான பிற இடங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படலாம்.

தயாரிப்பு அளவுருக்கள்:

1. பரிமாணங்கள்: 101*89*17 செ.மீ.
2. எடை: 12 கிலோ
3. மீட்புச் சுமை தாங்கும் திறன்: 200 கிலோ
4. அதிகபட்ச தகவல் தொடர்பு தூரம் 1000 மீட்டர் ஆகும்.
5. சுமையற்ற வேகம்: 6 மீ/வி
6. ஆள் இயக்கும் வேகம்: 2 மீ/வி
7. குறைந்த வேகத்தில் தாங்கும் நேரம்: 45 நிமிடங்கள்
8. ரிமோட் கண்ட்ரோல் தூரம்: 1.2 கி.மீ.
9. வேலை நேரம் 30 நிமிடங்கள்

நீருக்கடியில் தேடல் மற்றும் மீட்பு ரோபோ

தயாரிப்பு அளவுருக்கள்:

ஆழத்திற்கான ஒரு திறவுகோல்

100 மீட்டர் ஆழத்தில் மூழ்கவும்

அதிகபட்ச வேகம் (2 மீ/வி)

4K அல்ட்ரா எச்டி கேமரா

2 மணி நேர பேட்டரி ஆயுள்

ஒற்றை முதுகுப்பை கையடக்கமானது

உத்தரவாதக் காலம்: ஐந்து ஆண்டுகள், மற்றும் தினசரி பராமரிப்பு தேவையில்லை.

நீர் மீட்பு ஈர உடை

இந்தத் தயாரிப்பு, தீயணைப்பு வீரர்களுக்கான ஒரு நீர் மீட்பு உடையாகும். உடலமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் உடற்பயிற்சி உடலியல், முப்பரிமாண முப்பரிமாணத் தையல், சிறந்த சௌகரியம் மற்றும் நீடித்து உழைக்கும் தன்மை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்ட இது, அதிக உடல் உழைப்பின்போதும் சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது.

தயாரிப்பு அளவுருக்கள்:

1. இந்தத் தயாரிப்பின் முக்கிய மூலப்பொருள் 3mmCR உயர்-மீள்தன்மை கொண்ட நியோபிரீன் துணியால் ஆனது, இது அதிக வலிமை, மீள்தன்மை மற்றும் வெப்பத்தைத் தக்கவைக்கும் தன்மையைக் கொண்டுள்ளது.

2. மங்கலான மற்றும் பனிமூட்டமான சூழல்களில் பார்வைத்திறனை மேம்படுத்துவதற்காக, சட்டையின் கைகள், கால்சட்டையின் பகுதிகள், மார்பு மற்றும் முதுகுப் பகுதிகளில் ஒளிரும் பட்டைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

3. சிறந்த தாக்க எதிர்ப்பு மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்பிற்காக, கைகள், தோள்பட்டைகள், முழங்கால்கள் மற்றும் இடுப்புப் பகுதிகளில் “லூ டி துணி” பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

4. எளிதாக அணிவதற்காக முன்பக்க ஜிப்பர் காலர் வரை திறந்திருக்கும். எளிதாக அணிவதற்கும் கழற்றுவதற்கும் கைகளிலும் கால்களிலும் ஜிப்பர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அனைத்து ஜிப்பர்களிலும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட YKK ஜிப்பர்களே பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

5. தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன் ≥100 சுற்றுகள்

6. வெடிப்பு வலிமை ≥250N

7. தரம்: ≤2 கிலோ

டோரண்ட் உயிர் காப்புச் சட்டை

இந்த உயிர் காப்பு உடை, சதுர பின்னல் அழுத்தப் புள்ளிகள் மற்றும் 1680D கார்டுரா® துணியால் ஆனது, இது சிக்கலான நீர் நடவடிக்கைகளைச் சமாளிக்கும் அளவுக்கு இந்த உயிர் காப்பு உடையைப் போதுமானதாக ஆக்குகிறது. மேலங்கி பாணி வடிவமைப்பைக் கொண்டு, மார்புப் பகுதி YKK பிளாஸ்டிக்-ஸ்டீல் திறந்த ஜிப்பரால் ஆனது, மேலும் அதைத் துணி இடை அடுக்கில் நிலைநிறுத்த பிளாஸ்டிக் ஸ்லைடர் மிதப்புத் தாள் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மற்றும் பின்புற கழுத்துப் பகுதியில் எடுத்துச் செல்ல வசதியான, கையடக்கமான மீள் தூக்கும் பட்டை வடிவமைப்பு சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

தயாரிப்பு அளவுருக்கள்:

1. பிரதிபலிப்புப் பட்டையின் மொத்தப் பரப்பளவு ≥300 செ.மீ² ஆகும், இது இரவு நேர மீட்புப் பணிகளை அடையாளம் காண்பதை மேம்படுத்துகிறது;
2. மிதப்பு விசை: ≥195N;
3. மிதப்புத்தன்மை இழப்பு: உயிர் காப்புச் சட்டையை 24 மணி நேரம் நன்னீரில் ஊறவைத்த பிறகு, அதன் மிதப்புத்தன்மை இழப்பு ≤1.5% ஆக இருக்கும்.
4. திறக்கும் விசை 110N ஆக இருக்கும்போது, விரைவு விடுவிப்புப் பட்டையை 10 வினாடிகளுக்குள் விடுவிக்க முடியும்.
5. வலிமை: ஜின்ஸெங் உயிர் காப்பு உடை, சேதமின்றி 30 நிமிடங்களுக்கு மேல் 900N விசையைத் தாங்கும்.
6. நீரில் மூழ்கும் செயல்திறன்: இந்த உயிர் காப்புச் சட்டை, மனித உடலை 5 வினாடிகளுக்குள் நிமிர்ந்த நிலையில் வைத்திருக்க முடியும், மேலும் இதன் வாய் பகுதி நீரின் மேற்பரப்பிலிருந்து 12 மிமீ-க்கு மேல் உயரமாக இருக்க வேண்டும்.
7. கழற்றி மாட்டக்கூடிய, உயிர்காக்கும் உரத்த ஒலி எழுப்பும் விசில் (பந்து வகை அல்லாதது) மற்றும் நிலையான இடத்தைக் காட்டும் விளக்கு ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
8. இந்த உயிர் காப்பு அங்கியானது, கொக்கி மற்றும் ஜிப்பர் வடிவில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதுடன், அணிந்திருப்பவர் தண்ணீரில் நுழைவதைத் தடுக்கும் வகையிலும் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
உயிர் காப்புச் சட்டையில் உள்ள மிதக்கும் இடுப்புப் பட்டை; அந்த உயிர் காப்புச் சட்டையை ஒரு மாட்டு வால் கயிறு மற்றும் ஒரு வளையம் கொண்டு இணைக்கலாம்.
இணைக்கப்படும்போது, மாட்டுவால் கயிற்றின் நீட்டிப்பு நீளம் 85 செ.மீ. அல்லது அதற்கு மேல் இருக்கும்.

கையடக்க உயிர் காக்கும் எறியும் சாதனம்

நீருக்கடியில் தேடல் மற்றும் மீட்பு ரோபோ
தயாரிப்பு அளவுருக்கள்:

ஆழத்திற்கான ஒரு திறவுகோல்

100 மீட்டர் ஆழத்தில் மூழ்கவும்

அதிகபட்ச வேகம் (2 மீ/வி)

4K அல்ட்ரா எச்டி கேமரா

2 மணி நேர பேட்டரி ஆயுள்

ஒற்றை முதுகுப்பை கையடக்கமானது

உத்தரவாதக் காலம்: ஐந்து ஆண்டுகள், மற்றும் தினசரி பராமரிப்பு தேவையில்லை.

நீர் மீட்பு ஈர உடை
இந்தத் தயாரிப்பு, தீயணைப்பு வீரர்களுக்கான ஒரு நீர் மீட்பு உடையாகும். உடலமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் உடற்பயிற்சி உடலியல், முப்பரிமாண முப்பரிமாணத் தையல், சிறந்த சௌகரியம் மற்றும் நீடித்து உழைக்கும் தன்மை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்ட இது, அதிக உடல் உழைப்பின்போதும் சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது.

தயாரிப்பு அளவுருக்கள்:

5. தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன் ≥100 சுற்றுகள்

6. வெடிப்பு வலிமை ≥250N

7. தரம்: ≤2 கிலோ

டோரண்ட் உயிர் காப்புச் சட்டை

தயாரிப்பு அளவுருக்கள்:

PTQ7.0-Y110S80 கையடக்க உயிர்காக்கும் எறியும் சாதனம், காற்றழுத்த ஏவு சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி, மனிதர்களால் எறிய முடியாத தூரத்திற்கு உயிர்காக்கும் மிதவையை ஏவுகிறது. அந்த மிதவையில் ஒரு மீட்புக் கயிறு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. தண்ணீரில் விழும் ஒருவரைக் கண்டறிந்ததும், அந்த மிதவையும் மீட்புக் கயிறும் அவரை நோக்கி எறியப்படுகின்றன. நீரோட்டத்திற்கு மேலே, தண்ணீரில் விழுந்த 5 வினாடிகளுக்குள் அந்த மிதவை தானாகவே காற்றடைக்கப்பட்டு, விழுந்த நபருக்கு அருகில் இறங்கும். நீரில் விழுந்த நபரை மீட்பவர்கள், அந்த மிதவையையும் மீட்புக் கயிற்றையும் பிடிப்பதன் மூலம் பாதுகாப்பான பகுதிக்கு இழுத்து வந்து காப்பாற்ற முடியும்.

தயாரிப்பு அளவுருக்கள்:

1. அழுத்தப்பட்ட CO2/காற்றைப் பயன்படுத்தவும், செயல்படும் அழுத்தம்: 5-7MPa, மொத்த எடை ≤7.5KG, எறியப்படும் பொருளின் நிறை ≤1.5KG.

2. எறியும் தூரம்: நீரில் எறியப்படும் தானியங்கி காற்றடைப்பு மிதவையின் தூரம் 80-100 மீட்டர் அல்லது அதற்கு மேல் இருக்க வேண்டும், மேலும் தரைப்பயன்பாட்டிற்கான அதிகபட்ச எறியும் தூரம் 100-150 மீட்டர் ஆகும்.

3. எறியும் கயிற்றின் விவரக்குறிப்பு: 3மிமீ × 110/100 ஆகிய இரண்டு வகையான எறியும் கயிறுகள், இழுக்கும் விசை 2000N-க்குக் குறையாமல் இருக்க வேண்டும், மீட்பு வெடிகுண்டு, மீட்புக் கயிறு மற்றும் நீர் பாதுகாப்பு உறை ஆகியவற்றைத் திரும்பத் திரும்பப் பயன்படுத்தலாம்.

4. காற்றில் மிதக்கும் நேரம்: 3-5 வினாடிகள். நீர் மீட்புக் குண்டில் உள்ள நீர் மிதவையானது, நீரில் நுழைந்த 5 வினாடிகளுக்குள் தானாகவே ஒரு உயிர் காக்கும் மிதவையாக விரிவடைந்து, 8 கிலோகிராமுக்கும் அதிகமான மிதப்பு விசையை உருவாக்கும்.

5. 33 கிராம் CO2 அல்லது ஒரு காலி மூச்சு வெளிவிடும் குப்பியை ஏவு சக்தியாகப் பயன்படுத்தும்போது, இதில் திறந்த சுடர் இருக்காது, மேலும் இதை எரியக்கூடிய பகுதியிலிருந்து அல்லது அதற்குள் செலுத்த முடியும்.

வாட்டர்ஸ் ஹெல்மெட் வகை A

நீடித்து உழைக்கும் ஏபிஎஸ் பிளாஸ்டிக் கூடு, வெளிப்புறத் தாக்கத்தைத் தடுக்கிறது.
இரட்டை அடர்த்தி கொண்ட ஈவிஏ ஃபோம் சிறந்த வசதியையும் பாதுகாப்பையும் வழங்குகிறது.
BOA பிக்-வகை நிலையான வயரிங் ஹார்னஸ், பொருத்தமான பாதுகாப்பை எளிதாகத் தனிப்பயனாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.
வெப்பமான காலநிலையில் எட்டு காற்றோட்டத் துளைகள் உங்களைக் குளிர்ச்சியாக வைத்திருக்கும்.
கூடுதல் பாதுகாப்பிற்காகக் கழற்றக்கூடிய காது மெத்தைகளைப் பொருத்தவும், அல்லது கேட்கும் திறனை மேம்படுத்த அவற்றை எளிதாக அகற்றவும்.

நீர்நிலைகளில் செல்லக்கூடிய அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம் (கனடா)

காட்டுப் பகுதிகளில் நம்பகமான அவசரகால மீட்புப் பணிகளை மேற்கொள்வதற்காக, இந்த நீர்நில வாழ் அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம் ஒரு பாதுகாப்பான போக்குவரத்து முறையையும் நம்பகமான தாங்கிச் செல்லும் தளத்தையும் வழங்குகிறது. இந்தத் தயாரிப்பை மலைச் சூழல், ஈரநிலச் சூழல், சதுப்பு நிலச் சூழல், நீர்ச் சூழல், காட்டுச் சூழல் போன்றவற்றில் பயன்படுத்தலாம். இதன் பணிச்சூழலில், எல்லா காலநிலைகளிலும் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டை மேற்கொள்ள முடியும். மேலும், இது பேரிடர் நடந்த இடத்தை ரோந்து மற்றும் ஆய்வு செய்யவும், காயமடைந்தவர்களைக் கொண்டு செல்லவும், மீட்புப் பணிகளைத் திறம்படச் செயல்படுத்தவும் பயன்படுகிறது.

தயாரிப்பு அளவுருக்கள்:
1. இன்ஜின்: இறக்குமதி செய்யப்பட்ட சிறப்பு நீர்நில வாழ் பெட்ரோல் இன்ஜின், ஓட்டுநருக்கு முன்புறமாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
2. குதிரைத்திறன்:/வெளியேற்றம்/இயங்கும் நேரம் 30/740cc/8-10 மணி நேரத்திற்குக் குறையாமல்
3. இன்ஜின் வகை: 4-ஸ்ட்ரோக் OHV V-ட்வின், மின்னணு பற்றவைப்பு, சிக்கனத்தை உறுதிசெய்யும் மின்னணு எரிபொருள் உட்செலுத்தி, கடும் குளிரிலும் நம்பகமான தொடக்கம், அதிக உயரத்திலுள்ள ஆக்ஸிஜன் அளவைத் தானாகவே கண்டறிதல் மற்றும் நிலையான ஆற்றல் வெளியீடு.
4. இன்ஜின் தானியங்கி பழுது கண்டறியும் செயல்பாடு: வாகன இயக்கத்தின் பாதுகாப்பிற்காக, OBD “6+1″ இன்ஜின் பழுது தானியங்கி கண்டறியும் அமைப்பு பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

பதிவிட்ட நேரம்: ஏப்ரல்-06-2021